HOT ! ■無段階調整式　パルス発生器　電動パワステ　車速・回転信号　旧車　スズキ車■

■商品説明■旧車・一部スズキ車など、純正で回転信号や車速信号が取得できない車両に、電動パワーステアリング（EPS）を移植する際に使用する【回転・車速信号発生器】です。サンバークラシック　クォーターパネル　ハンドルボス　ナルディ。車両やEPSユニットの相性に合わせて、ステアリングの効き具合を調整できます。スズキ☆エブリィ 後部座席 未使用 2脚セット DA64V☆。●車速信号（10Hz〜90Hz）・回転信号（25Hz〜50Hz）の範囲で調整可能※車速・回転信号の周波数は連動して範囲内で可変します。日産 エクストレイル 初代 t30 人気ベージュカラー。つまみ調整に連動して、LEDの明るさも弱点灯〜強点灯へ変化します。ダイハツ タント LA600S/L610S 純正 ヘッドライト DAIHATSU。車両仕様、EPS ECUの個体差、配線状態、取付方法により、期待した動作をしない場合があります。Evotech Performance ミラーエクステンション R。本体は防水仕様ではありません。azオフロード４万キロ台　jb23 6型同等　ダウンギア装着車。製作後に動作テストを実施しております。夢*師様 MGR Customsハイエース200系S-GL用 m.flatベッド。200系ハイエース3D インテリア パネル レッド x ブラック グラデーション。本商品を使用することで、EPSに必要な疑似エンジン回転信号および疑似車速信号を出力し、電動パワーステアリングの作動補助用信号として使用できます。本体のつまみを回すことで出力パルス周波数を調整できる仕様です。トヨタ 純正 プリウスα G's グローブボックスプリウスアルファ 前期 後期。ランクル100 イーグルアイ LEDテールランプ。特徴・ポイント●調整つまみによる出力可変式本体のつまみを回すことで、出力パルス周波数を調整できます。●回転信号・車速信号を出力EPS移植時に必要となる疑似信号を発生します。ホンダ 純正 N BOX カスタム JF1/JF2 フロントドア スイッチパネル。りょ！。低い周波数ではアシスト量が大きく、高い周波数では車速が高い状態として認識され、アシスト量が減少する方向になります。●動作確認LED本体のLEDにより、通電状態および動作状態を確認できます。タントカスタム　LA600S パールホワイト　車検残ってます　金額等相談可能。クロスロード。重要事項・注意本商品は、疑似的なパルス信号を発振する装置です。電動パワーステアリング本体の正常な動作や性能を保証するものではありません。トラック　LEDテール　流鏑馬　テールランプ　右側のみ　KOITO 点灯確認済み。JB64 ジムニーシエラ JB74シートカバーフロントリアセットブラックキルト。配線を誤ると、本装置および接続機器が破損する恐れがあります。特にGND、電源、信号線の接続は十分確認してください。日産ノート 車検来年7月15日　和歌山。コルベット フロントスキッドプレートホイール C5 & C6用。水気、高温部、振動の大きい場所を避けて設置してください。保証・対応について本商品の装着および使用により発生した、車両・部品・周辺機器・人身等へのあらゆる損傷・損害について、保証および補償は一切行いません。シボレー c1500 1988ー94年 ダッシュマット サバーバン タホ アメ車。ケンメリ　フロント純正グリル。商品到着後、明らかな初期作動不良が確認された場合は、良品交換にて対応させていただきます。商品詳細本体サイズ：約55mm × 35mm × 23mm（つまみ部分を除く）配線長さ：約100mmパッケージ内容・回転・車速信号発生器 本体・取扱説明書